EPAG NG

"La dame que j'ai eue au téléphone était très agressive et s'est moquée de moi quand je lui ai demandé le prix ! Quelqu'un devrait lui faire savoir que la licence coûte 104 000 € et non 50 €, alors il faut absolument la demander. Je jetterais tout mon argent par les fenêtres plutôt que de dépenser 1 € chez cette vieille dame… et comme on dit en France, à Fuir !"

"Ecole au top ! Formation de pilotage précise et une riche expérience partagée avec les instructeurs !"

"QC Caravan effectuée à l’EPAG NG, très bonne équipe pédagogique, à l’écoute et orientée vers l’atteinte des objectifs de formation, le tout dans un cadre très professionnel."

"Train bon centre de formation avec des instructeurs expérimentés et passionnés."

"Stage RSFE de qualité. Le meilleur que j'ai eu depuis que je proroge ma FE.."

"Bonjour, La qualité comme d’habitude et Jean-Jacques est au top Cordialement"

"Je gardais des souvenirs de l’EPAG suite à un passage entre 2005 et 2006 pour un ATPL théorique puis CPL IR. C’était une autre époque avec une flotte conséquente. Presque 20 ans après, j’y suis retourné par choix pour une nouvelle formation (QC PC6). La taille a diminué, mais ils ont gardé le meilleur. Ce n’est pas le coin de France le plus ensoleillé, ce ne sont pas les locaux les plus récents, mais les avions sont là, en parfait état, et surtout l’équipe pédagogique est excellente. En tant que stagiaire vous apprenez le métier, pour de vrai, dans un environnement exigeant. Et à mon sens ce critère est plus important que d'avoir du soleil, 30 degrés, et un campus luxueux. Futurs stagiaires? N’hésitez pas."

"Stage FE au sol et en vol très intéressant ."

"Parfait, sérieux et fiable ! Mon profil : en dehors de tout cursus professionnel, je suis PPL(A) ayant souhaité découvrir la turbine et aborder la machine Pilatus PC6. Entre l’émergence de mon projet et sa réalisation (environ 2 ans suite à bons conseils de mûrissement et obtention d’une qualif train classique notamment), je n’ai jamais été perdu de vue par l’administration de l’EPAG. Formation (en deux sessions, sans besoin de relance de ma part) dans un cadre sérieux, complétement safe et en toute convivialité. Le tout avec zéro surprise budgétaire. Je conseille sans aucune réserve !"

"Professionnel, disponible et efficace, comme à l'accoutumé."

"Excellent accueil, très bon ATO, instructeur compétent qui sait mettre en confiance"

"Super école! Elle m'a été recommandé par un CDB qui en avait entendu parlé pour mon renouvellement de licence. Agréablement suprise! Super accueil et instructeurs au top, patients et très pédagogues, beaucoup d'expérience. Je recommande les yeux fermés. Merci encore!"

"Très professionnelle, l'équipe de l'EPAG NG sait créer une ambiance familiale qui permet d'apprendre et progresser en sachant qu'il y aura toujours quelqu'un pour vous accompagner. Les cours sont dispensés avec la plus grande rigueur, aussi bien en salle qu'en instruction en vol, et avec une exigence qui permet de se hisser vers le haut."

"Ecole formée par de grands professionnels. Des installations et une flotte adaptées à chaque formation."

"J'ai passé ma qualification sur Pilatus PC6 et Cessna SET à l'EPAG-NG. C'est une école avec un haut degré d'exigence. Les formations sont de qualité, autant au sol qu'en vol. Les + : la disponibilité des instructeurs et le soin apporté à la flotte des avions."

"15 ans plus tard, toujours autant de compétence. Les jeunes en formations font plaisir à voir, cohésion et motivation. A bientôt pour la QC PC6 :-)"

"J'ai obtenu la qualification Pilatus PC-6 avec EPAG NG. Une expérience globalement formidable. Un accueil professionnel du premier jour de formation théorique jusqu'à l'examen final !"

"Très bon endroit Equipe très pro et serviable"

"Excellent établissement animé par la passion et l'esprit de corps. Equipe enseignante dynamique et efficace, méthodes éprouvées (école choisie par Air France pour former ses cadets) et flotte variée. Appareils récents."

"Super équipe de professionnels pour une formation de pilote professionnel de haut niveau"